نگاهی به خودروهای دونالد ترامپ، از لامبورگینی دیابلو تا کادیلاک اسکالید /عکس

به گزارش خبرگزاری زندگانی و براساس گزارش پدال دونالد ترامپ رسماً به عنوان چهل و هفتمین رئیس جمهور ایالات متحده انتخاب شد. این یعنی ترامپ دیگر هرگز نمی تواند رانندگی کند. درواقع وی از زمانی که در سال ۲۰۱۶ رئیس جمهور آمریکا شد به دلیل قانون سرویس مخفی ایالات متحده این امکان را نداشته است. پس از ترور جان اف کندی در سال ۱۹۶۳ سرویس مخفی قانونی را وضع کرد که هم رئیس جمهور و هم معاونش حتی پس از دوران خدمت هم هرگز نباید خودشان رانندگی کنند. این قانون برای محافظت بهتر از رئیس جمهور و معاونانش وضع شده است. بااین حال احتمالاً ترامپ با این قانون موافق نیست زیرا خودروهایی که وی در طول دوران زندگی خود داشته نشان از علاقهٔ رئیس جمهور جدید آمریکا به خودروهای جذاب دارد.

رولزرویس فانتوم و سیلور کلود

رولزرویس برند موردعلاقهٔ ثروتمندان جهان محسوب می شود و ترامپ هم از این قاعده مستثنی نیست. وی اندکی قبل از انتخاب به عنوان رئیس جمهور آمریکا در سال ۲۰۱۶ با یک فانتوم جدید در حال رانندگی دیده شد. چند دهه قبل نیز ترامپ یک رولزرویس سیلور کلود مدل ۱۹۵۶ را در پارکینگ خود داشت. گفته می شود این یکی از اولین خودروهای ترامپ بوده و در مواقع خاصی از آن استفاده می کرده است.

کادیلاک آلانته

هرچند آلانته یکی از خودروهای وحشتناک تاریخ کادیلاک محسوب می شود ولی در اواخر دههٔ ۸۰ و اوایل دههٔ ۹۰ برای برخی از آمریکایی های ثروتمند جذابیت زیادی داشت. ترامپ مالک چندین کادیلاک ازجمله دو لیموزین سفارشی بود و به دلیل ارج نهادن به این وفاداری کادیلاک یک آلانته طلایی رنگ با پیشرانهٔ V8 را به او هدیه دارد. این خودرو درواقع تلاش ناموفق کادیلاک برای رقابت با مرسدس بنز SL بود.

مرسدس بنز SLR مک لارن

قبل از اینکه مک لارن با MP4-12C به یک خودروساز تمام عیار تبدیل شود SLR را با همکاری مرسدس ساخت. هرچند این خودرو قرار بود یک گرند تورر باشد ولی پرفورمنسی شبیه سوپراسپرت ها داشت و برای مدتی سریع ترین خودروی اتوماتیک جهان محسوب می شد. ترامپ یک گلف باز حرفه ای است و احتمالاً به همین دلیل یک SLR خریده زیرا این خودرو نه تنها از اکثر سوپراسپرت های زمان خود سریع تر بود بلکه می توانست دو کیسهٔ گلف را در صندوق عقب خود جای دهد.

تسلا رودستر

ترامپ یکی از اولین کسانی بود که سراغ خودروهای الکتریکی رفت و سال ها پیش از پیوستن ایلان ماسک به کمپین تبلیغاتی اش نسل اول تسلا رودستر را خریده بود. هرچند رودستر بر اساس لوتوس ساخته شد ولی اگر آن را صرفاً یک لوتوس الکتریکی بدانیم در حق میزان مهندسی ای که در رودستر به کار رفته بود اجحاف کرده ایم. زمانی که تسلا تصمیم گرفت این خودرو را با استفاده از باطری های مدل S ارتقاء دهد متوجه شد که رودستر از ابتدا چقدر خود مهندسی شده است.

فراری F430

این خودرو با پیشرانهٔ V8 تنفس طبیعی و یکی از بهترین شاسی های تاریخ فراری انتخاب اصلی یک عشق ماشین محسوب می شود. F430 همچنین آخرین مدل موتور وسط فراری با گیربکس دستی بود زیرا جانشین آن ۴۵۸ فقط با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه عرضه می شد. پیشرانهٔ افسانه ای V8 تیپو که در فراری ها و مازراتی های مختلفی استفاده می شد هم تکمیل کنندهٔ پکیج F430 بودند. البته میدانیم که ترامپ دیگر این خودرو را در اختیار ندارد زیرا چند سال پیش به حراج گذاشته شد.

لامبورگینی دیابلو

ترامپ سال ها یک لامبورگینی دیابلو مدل ۱۹۹۷ آبی رنگ در اختیار داشت و چندین بار در حال بنزینی زدن با آن در جنوب فلوریدا دیده شد. دیابلو بدون شک یکی از بهترین لامبورگینی های V12 محسوب می شود. این آخرین خودروی لامبورگینی پیش از خرید آن توسط گروه فولکس واگن از کرایسلر بود. تمام نمونه های دیابلو با گیربکس دستی تولید شدند که نشان می دهد رئیس جمهور آمریکا توانایی رانندگی با خودروهای دستی را دارد درحالی که بسیاری از آمریکایی ها از این مهارت بی بهره هستند. این خودرو که تا سال ۲۰۰۲ در اختیار ترامپ بود اخیراً به حراج گذاشته و با قیمت ۱.۱ میلیون دلار فروخته شد.

کادیلاک اسکالید

اسکالید دهه ها است که به شاسی بلند لوکس ثروتمندان تبدیل شده و رنجروور آمریکا محسوب می شود. ترامپ نیز از زمانی که این خودرو معرفی شده نسل های مختلف آن را داشته است. جدیدترین اسکالیدی که زیر پای ترامپ دیده شده از نسل قبلی بوده است. این خودرو یک اسکالید مشکی رنگ از نوع ESV یا کشیده بود که در پارکینگ اختصاصی وی در هتل متعلق به ترامپ در میامی دیده شد.

کادیلاک لیموزین

همان طور که گفتیم ترامپ یکی از مشتریان وفادار کادیلاک بوده است تا جایی که حتی سفارش ساخت یک لیموزین اختصاصی را به این شرکت داد. این خودرو که از تزئینات طلا بهره می برد در سال ۱۹۸۸ ساخته شد یعنی زمانی که ترامپ در اوج حرفهٔ املاکی خود بود. از این لیموزین دو دستگاه به طور اختصاصی برای ترامپ ساخته شده و حتی روی لوگوی خودرو هم نام ترامپ دیده می شد. امروز یکی از این دو لیموزین در موزهٔ خودروی ایلینوی به نمایش گذاشته شده و به عنوان اولین کالا با برند ترامپ شناخته می شود.

شورلت کامارو SS

در صدمین سالگرد مسابقات ایندی ۵۰۰ در سال ۲۰۱۱ از ترامپ دعوت شد که با خودروی ایمنی این مسابقات که یک شورلت کامارو SS بود رانندگی کند. این اتفاق اما هیچ گاه رخ نداد زیرا ترامپ از همان سال ها به دنبال ورود به رقابت های ریاست جمهوری بود و وقتی این تصمیم خود را اعلام کرد دعوت از او به دلایل امنیتی لغو شد. بااین حال بعداً این شورلت کامارو در طول یک کنفرانس خبری در لابی برج ترامپ به نمایش گذاشته شد و وی از نزدیک این خودرو را ملاقات کرد. هرچند ترامپ مالک این خودرو نشد ولی طبق گفته ها بعداََ یک کامارو خریده است.

کادیلاک بیست

این خودرو که به عنوان لیموزین ریاست جمهوری برای ترامپ ساخته شد اساساً یک قلعهٔ زرهی چرخ دار است. این خودرو که با نام بیست به معنی هیولا شناخته می شود و هزینهٔ توسعهٔ آن حدود ۲۰ میلیون دلار بوده با ایمن ترین زره های ممکن پوشیده شده تا در برابر هر سلاحی مقاوم و غیرقابل نفوذ باشد. به همین دلیل وزن بیست به چیزی بین ۷ تا ۹ تن رسیده است. این لیموزین ویژه با وجود چنین وزن سنگینی بسیار سریع و مجلل است. از این خودرو هرسال تعداد محدودی به طور اختصاصی برای دولت آمریکا ساخته می شود و همیشه ۱۰ لیموزین برای رئیس جمهور آمریکا در حالت آماده باش هستند.

۲۲۷۲۲۷